大型號螺旋輸送機的生產(chǎn)過程

發(fā)布時間：2014-04-24 10:41:06 作 者：大漢機械

  
  因為振動螺旋輸送機可以在有限的占地空間內(nèi)實現(xiàn)較大熱交換面積，進行相關的工藝處理，如用于干燥或冷卻物料，所以振動螺旋提升機的運用潛力很大。不像單純用于輸送目的的螺旋輸送機，螺旋輸送機用于熱交換熱處理任務時其顯著特征就是輸送面作為熱交換板。熱交換的兩頭有兩塊板組成，通常使用不同厚度的板用網(wǎng)格式結構點式焊接。高液壓產(chǎn)生壓差，通過內(nèi)外焊接形式形成密封，焊接出來的形狀看起來像枕頭一樣凸凹，而又耐壓的管道，有效增加熱量在熱媒介中的傳播。熱交換區(qū)域的生產(chǎn)目前大多數(shù)比較傾向于采用激光焊接的方式。該焊接方式的主要優(yōu)點與傳統(tǒng)電阻焊接工藝（縫焊或點焊）  相比是枕型周圍的錨固點的焊接表面能夠保持沒有凹槽，甚至是經(jīng)過膨脹處理后也沒有，這樣就比電阻焊有更強的縫隙耐腐蝕性。圖2顯示的是激光焊接熱交換區(qū)域的底部。熱交換媒介根據(jù)工藝要求通常是水、蒸汽或導熱油。需要提及的是為了完整性，沒有熱交換面積的也可以獲得一定量的冷卻和干燥效果，即可以在產(chǎn)品輸送過程中向物料里面吹空氣達到冷卻效果。在產(chǎn)品輸送床內(nèi)部和輸送床與熱交換介質之間熱交換的可能性，在很大程度上取決于熱交換表面對的尺寸，以及具體的熱容量和需要處理產(chǎn)品的溫度差。熱傳遞系數(shù)取決于物料顆粒大小的分布狀況和輸送床的厚度，所以通常需要進行試驗計算。在絕熱試驗的輸送機中得到的熱傳遞系數(shù)是很的。